“叮!您有新的訂單請查收。”5月17日清晨7點,外賣騎手小李的手機響起提示音。當他看到配送地址是包頭市青山區錦林社區春光二區時,嘴角露出了笑容。這個曾讓騎手們“聞之色變”的老舊小區,如今在樓棟入口處張貼的彩色導航圖指引下,配送時間比兩個月前整整縮短了15分鐘。
這樣的改變源于青山區富強路街道黨工委的暖心破題。街道黨工委針對轄區6個社區內36個老舊小區普遍存在的“找樓如迷宮、騎車進不去、歇腳沒地方”3大痛點,創新推出三項服務舉措,讓700余名騎手小哥從“城市候鳥”變身“治理先鋒”,繪就出一幅基層治理新圖景。
在富潤社區黨群服務中心,一面貼滿便利貼的“心愿碎碎念”墻記錄著改變軌跡。“希望小區能有清晰導引”的藍色便簽旁,如今貼著紅色導航地圖實景照片;“配送車難進小區”的煩惱下方,整整齊齊擺著20把共享單車鑰匙的照片。這些“微心愿”的落地,正是街道“紅色蓄能站”帶來的改變。
“以前進老小區就像走八卦陣,現在有了‘法寶’。”順豐快遞員王師傅展示手機里珍藏的電子版導航地圖。這份由街道聯合專業測繪公司制作的動態地圖,不僅標注了每個樓棟的立體方位,還用不同顏色區分單元入口。數據顯示,精準導航服務推行三個月來,騎手平均日接單量提升23%,配送投訴率下降62%。
在錦林社區南門,橙白相間的“共享驛站”成為獨特風景線。20多輛經過翻新的自行車整齊排列,車筐里放著消毒濕巾和瓶裝水。“騎上‘小黃駒’,配送更輕松!”美團騎手小張熟練地掃碼取車。這些由居民捐贈的“退休”自行車經過社區能人志愿隊的改造,加裝了防滑車筐、手機支架,還貼心配置了開鎖照明燈。據統計,“單車接力”模式日均使用超50人次以上,有效打通了配送的“最后百米”,為騎手節約的時間加起來可多送出500份餐食。
夜幕降臨,富潤社區“紅色蓄能站”依然燈火通明。剛送完最后一單的餓了么騎手小陳正在心愿墻上留言:“建議增加電動車換電柜”。這個24小時不打烊的驛站,不僅配備智能充電樁、微波爐等設施,還設置了“解憂角”提供法律咨詢服務。令人驚喜的是,騎手們在享受服務的同時,也化身“移動探頭”參與治理,上報飛線充電等多處隱患,同時還協助調解鄰里糾紛多起。
快遞小哥、外賣員是當今社會的新型就業者,關愛他們,讓他們感受到這座城市給予的踏踏實實的獲得感、幸福感、安全感,是城市基層治理題中應有之意。
就在5月,呼和浩特市街頭出現了可移動的驛站“青蜂舍”,快遞小哥、外賣員只要掃一掃“暖行碼”就可進入其中休憩。
為給外賣小哥、快遞員等新就業群體提供更貼心的服務,呼和浩特市積極探索創新服務模式,從“線上數字平臺+線下基礎設施”雙向發力,著力打造覆蓋新就業群體工作全場景的服務體系。其中,“青城新e站”小程序作為線上樞紐,聚焦外賣小哥、快遞員等新就業群體的實際需求,集成政策服務、權益保障等20項功能;而“青城新e站”配套建設的線下“友好場景”——“青蜂舍”,則成為外賣小哥和快遞員們實實在在的暖心落腳點。
“‘青蜂舍’里面配備了免費書籍和休息區,讓快遞小哥和外賣小哥在休息時間有了落腳和放松的地方,同時,還設有黨員學習機、會議桌等,方便他們開展學習和交流活動。”呼和浩特市委社會工作部工作人員馮文超說。走進占地36平方米的“青蜂舍”,充電寶、微波爐、飲用水、應急藥品整齊擺放,免費書籍和休息區溫馨舒適。最讓人驚喜的是,內蒙古桃李食品、意林食品、伊利集團還定期送來免費食物補給。
據介紹,“青蜂舍”的誕生,源于大量調研和意見收集。作為呼和浩特市首個移動式服務驛站,它精準選址在快遞、外賣站點集中區域,方便從業者開晨會、休息、充電等。
一張彩色導航圖、一個留言板、一所暖心驛站,“小切口”服務“大民生”,內蒙古更多城市正在積極探索服務新型就業者的暖心舉措,同時將這一群體緊密吸附到基層治理“磁盤”中,實現服務與治理的“雙向奔赴”。
“叮!您有新的訂單請查收。”5月17日清晨7點,外賣騎手小李的手機響起提示音。當他看到配送地址是包頭市青山區錦林社區春光二區時,嘴角露出了笑容。這個曾讓騎手們“聞之色變”的老舊小區,如今在樓棟入口處張貼的彩色導航圖指引下,配送時間比兩個月前整整縮短了15分鐘。
這樣的改變源于青山區富強路街道黨工委的暖心破題。街道黨工委針對轄區6個社區內36個老舊小區普遍存在的“找樓如迷宮、騎車進不去、歇腳沒地方”3大痛點,創新推出三項服務舉措,讓700余名騎手小哥從“城市候鳥”變身“治理先鋒”,繪就出一幅基層治理新圖景。
在富潤社區黨群服務中心,一面貼滿便利貼的“心愿碎碎念”墻記錄著改變軌跡。“希望小區能有清晰導引”的藍色便簽旁,如今貼著紅色導航地圖實景照片;“配送車難進小區”的煩惱下方,整整齊齊擺著20把共享單車鑰匙的照片。這些“微心愿”的落地,正是街道“紅色蓄能站”帶來的改變。
“以前進老小區就像走八卦陣,現在有了‘法寶’。”順豐快遞員王師傅展示手機里珍藏的電子版導航地圖。這份由街道聯合專業測繪公司制作的動態地圖,不僅標注了每個樓棟的立體方位,還用不同顏色區分單元入口。數據顯示,精準導航服務推行三個月來,騎手平均日接單量提升23%,配送投訴率下降62%。
在錦林社區南門,橙白相間的“共享驛站”成為獨特風景線。20多輛經過翻新的自行車整齊排列,車筐里放著消毒濕巾和瓶裝水。“騎上‘小黃駒’,配送更輕松!”美團騎手小張熟練地掃碼取車。這些由居民捐贈的“退休”自行車經過社區能人志愿隊的改造,加裝了防滑車筐、手機支架,還貼心配置了開鎖照明燈。據統計,“單車接力”模式日均使用超50人次以上,有效打通了配送的“最后百米”,為騎手節約的時間加起來可多送出500份餐食。
夜幕降臨,富潤社區“紅色蓄能站”依然燈火通明。剛送完最后一單的餓了么騎手小陳正在心愿墻上留言:“建議增加電動車換電柜”。這個24小時不打烊的驛站,不僅配備智能充電樁、微波爐等設施,還設置了“解憂角”提供法律咨詢服務。令人驚喜的是,騎手們在享受服務的同時,也化身“移動探頭”參與治理,上報飛線充電等多處隱患,同時還協助調解鄰里糾紛多起。
快遞小哥、外賣員是當今社會的新型就業者,關愛他們,讓他們感受到這座城市給予的踏踏實實的獲得感、幸福感、安全感,是城市基層治理題中應有之意。
就在5月,呼和浩特市街頭出現了可移動的驛站“青蜂舍”,快遞小哥、外賣員只要掃一掃“暖行碼”就可進入其中休憩。
為給外賣小哥、快遞員等新就業群體提供更貼心的服務,呼和浩特市積極探索創新服務模式,從“線上數字平臺+線下基礎設施”雙向發力,著力打造覆蓋新就業群體工作全場景的服務體系。其中,“青城新e站”小程序作為線上樞紐,聚焦外賣小哥、快遞員等新就業群體的實際需求,集成政策服務、權益保障等20項功能;而“青城新e站”配套建設的線下“友好場景”——“青蜂舍”,則成為外賣小哥和快遞員們實實在在的暖心落腳點。
“‘青蜂舍’里面配備了免費書籍和休息區,讓快遞小哥和外賣小哥在休息時間有了落腳和放松的地方,同時,還設有黨員學習機、會議桌等,方便他們開展學習和交流活動。”呼和浩特市委社會工作部工作人員馮文超說。走進占地36平方米的“青蜂舍”,充電寶、微波爐、飲用水、應急藥品整齊擺放,免費書籍和休息區溫馨舒適。最讓人驚喜的是,內蒙古桃李食品、意林食品、伊利集團還定期送來免費食物補給。
據介紹,“青蜂舍”的誕生,源于大量調研和意見收集。作為呼和浩特市首個移動式服務驛站,它精準選址在快遞、外賣站點集中區域,方便從業者開晨會、休息、充電等。
一張彩色導航圖、一個留言板、一所暖心驛站,“小切口”服務“大民生”,內蒙古更多城市正在積極探索服務新型就業者的暖心舉措,同時將這一群體緊密吸附到基層治理“磁盤”中,實現服務與治理的“雙向奔赴”。