2026年3月17日,據(jù)自治區(qū)交通運輸廳消息,S26納日松至長灘(龍口)高速公路(簡稱納龍高速)已復工。項目投資概算70.65億元,于2023年10月開工建設,2026年計劃完成主體工程。
石蘭會溝大橋全長240米,是S26納龍高速關鍵控制性工程。現(xiàn)場只見機械轟鳴,各崗位分工協(xié)作、緊密配合,從吊裝、轉運到精準落梁一氣呵成,架設任務圓滿完成。
納龍高速是內蒙古高速公路網(wǎng)準格爾至銀川高速公路(S26)的重要組成部分,項目起點位于省道224公路K210+255處納日松鎮(zhèn)閆路梁村附近,終點順接S31大龍高速長灘樞紐互通,項目主線全長54.685公里,連接線全長8.969公里。全線設特大橋1座,大中橋30座,互通式立體交叉3處,養(yǎng)護工區(qū)、服務區(qū)和管理分中心各1處。主線采用雙向四車道高速公路標準建設,連接線采用雙向四車道一級公路標準建設。
作為蒙煤南下的重要運輸動脈,S26納龍高速建成后將大幅提升晉陜蒙能源運輸效率,完善內蒙古高速公路網(wǎng)與鄂爾多斯干線公路布局。
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2026年3月17日,據(jù)自治區(qū)交通運輸廳消息,S26納日松至長灘(龍口)高速公路(簡稱納龍高速)已復工。項目投資概算70.65億元,于2023年10月開工建設,2026年計劃完成主體工程。
石蘭會溝大橋全長240米,是S26納龍高速關鍵控制性工程。現(xiàn)場只見機械轟鳴,各崗位分工協(xié)作、緊密配合,從吊裝、轉運到精準落梁一氣呵成,架設任務圓滿完成。
納龍高速是內蒙古高速公路網(wǎng)準格爾至銀川高速公路(S26)的重要組成部分,項目起點位于省道224公路K210+255處納日松鎮(zhèn)閆路梁村附近,終點順接S31大龍高速長灘樞紐互通,項目主線全長54.685公里,連接線全長8.969公里。全線設特大橋1座,大中橋30座,互通式立體交叉3處,養(yǎng)護工區(qū)、服務區(qū)和管理分中心各1處。主線采用雙向四車道高速公路標準建設,連接線采用雙向四車道一級公路標準建設。
作為蒙煤南下的重要運輸動脈,S26納龍高速建成后將大幅提升晉陜蒙能源運輸效率,完善內蒙古高速公路網(wǎng)與鄂爾多斯干線公路布局。