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據(jù)自治區(qū)交通運輸廳消息，截至2026年4月底，內(nèi)蒙古依托農(nóng)村客運開通客貨郵融合線路182條，其中依托農(nóng)村客運班線線路145條、通村公交線路37條。一輛輛奔跑在鄉(xiāng)間的客貨郵班車，正為鄉(xiāng)村振興注入源源不斷的動能。

5月26日下午，通遼市科爾沁左翼中旗集散共配中心一派忙碌。郵政工作人員將打包好的快遞包裹逐一裝進城鄉(xiāng)公交車的行李艙。這輛開往巴彥塔拉鎮(zhèn)的城鄉(xiāng)公交，既載乘客，也捎貨物。

“不管是買農(nóng)資，還是收包裹，都特別方便，實實在在給我們老百姓省了大事。”在巴彥塔拉鎮(zhèn)郵政所設立的融合服務站，取包裹的村民王國臣感慨。如今快遞隨公交下鄉(xiāng)，服務站就在家門口。司機張文龍也高興：“客貨郵融合以后，我這趟車既拉人又帶貨，車輛利用率高了，空跑次數(shù)少了，運營成本也降下來了。”

2025年4月，通遼市科爾沁左翼中旗交通運輸局牽頭，統(tǒng)籌整合場站、線路、運力和信息資源，實現(xiàn)客運、貨運、郵政快遞深度融合。已開通的2條客貨郵專線，覆蓋巴彥塔拉鎮(zhèn)、門達鎮(zhèn)、白音塔拉農(nóng)場3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，輻射63個村屯，惠及7.15萬人。日均代運快件1000余份，累計運送突破40萬件。6個品牌的快遞，就這樣搭著“順風車”直達村屯。下一步，該旗計劃再開通5條新線路，進一步延伸服務觸角。

2026年5月，內(nèi)蒙古客貨郵融合已從試點走向推廣。2025年起，內(nèi)蒙古自治區(qū)啟動旗縣級客運場站補短板試點，支持包頭、鄂爾多斯、巴彥淖爾等地整合交通與郵政資源。各地因地制宜：有的利用農(nóng)村客運班線代運郵件，有的盤活客運企業(yè)富余運力。自治區(qū)交通運輸廳運輸服務處相關負責人表示，2026年全區(qū)客貨郵融合場站和線路將在現(xiàn)有基礎上再增加10%，到2027年，具備條件的旗縣融合模式覆蓋率將達到100%。