記者從自治區(qū)工信廳獲悉,我區(qū)堅(jiān)持以鏈?zhǔn)剿季S推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,全區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)能達(dá)9.5萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模。
2022-2025年,我區(qū)把新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為推進(jìn)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化的重要抓手,堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用相結(jié)合、市場(chǎng)主導(dǎo)和政府扶持相結(jié)合、整車(chē)帶動(dòng)和零部件配套相結(jié)合,以呼和浩特市、包頭市、鄂爾多斯市、烏海市為重點(diǎn),打造形成涵蓋動(dòng)力電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)、配套零部件及整車(chē)研發(fā)生產(chǎn)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。全區(qū)現(xiàn)有新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)2戶(hù),具備全品類(lèi)新能源商用車(chē)整車(chē)和純電動(dòng)、混動(dòng)乘用車(chē)整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。隨著北奔重汽31個(gè)新車(chē)型列入新能源汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)品公告,奇瑞集團(tuán)混動(dòng)汽車(chē)首車(chē)下線(xiàn),自治區(qū)新能源乘用車(chē)步入規(guī)模化發(fā)展階段。截至2025年6月22日,我區(qū)新能源重卡技術(shù)性能已達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
自治區(qū)將重點(diǎn)圍繞智能駕駛系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、氫燃料電池、固態(tài)電池、動(dòng)力總成、空調(diào)系統(tǒng)籌關(guān)鍵部件招引延鏈補(bǔ)鏈項(xiàng)目,持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)鏈條,著力打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。
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記者從自治區(qū)工信廳獲悉,我區(qū)堅(jiān)持以鏈?zhǔn)剿季S推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,全區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)能達(dá)9.5萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模。
2022-2025年,我區(qū)把新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為推進(jìn)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化的重要抓手,堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用相結(jié)合、市場(chǎng)主導(dǎo)和政府扶持相結(jié)合、整車(chē)帶動(dòng)和零部件配套相結(jié)合,以呼和浩特市、包頭市、鄂爾多斯市、烏海市為重點(diǎn),打造形成涵蓋動(dòng)力電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)、配套零部件及整車(chē)研發(fā)生產(chǎn)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。全區(qū)現(xiàn)有新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)企業(yè)2戶(hù),具備全品類(lèi)新能源商用車(chē)整車(chē)和純電動(dòng)、混動(dòng)乘用車(chē)整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。隨著北奔重汽31個(gè)新車(chē)型列入新能源汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)品公告,奇瑞集團(tuán)混動(dòng)汽車(chē)首車(chē)下線(xiàn),自治區(qū)新能源乘用車(chē)步入規(guī)模化發(fā)展階段。截至2025年6月22日,我區(qū)新能源重卡技術(shù)性能已達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
自治區(qū)將重點(diǎn)圍繞智能駕駛系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、氫燃料電池、固態(tài)電池、動(dòng)力總成、空調(diào)系統(tǒng)籌關(guān)鍵部件招引延鏈補(bǔ)鏈項(xiàng)目,持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)鏈條,著力打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。