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基礎設施方面招商項目

發布時間:2020-10-15 【字體:
  • 呼和浩特出口加工區物流中心續建項目  

    項目簡介:呼和浩特出口加工區是內蒙古唯一的國家級出口加工區,目前區內建有監管倉庫、標準廠房、辦公樓、6通道卡口等設施。擬建設面向俄、蒙等地區重要的物流中轉基地。一期工程建設監管倉庫0.7萬平方米。  

    建設內容:續建海關監管倉庫、集裝箱拆拼箱區0.5萬平方米、集裝箱堆場2.5萬平方米,形成50萬噸儲運能力、包裝加工作業量達到10萬噸。   

    二連浩特加工貿易區建設項目  

    項目簡介:為不斷深化與蒙方的經貿合作,二連浩特市與蒙古國就中方加工企業盡快入住蒙古國扎門烏德市自由貿易加工區和蒙方加工企業入駐二連浩特加工貿易區有關合作事宜達成共識,目前正積極啟動二連浩特加工貿易區建設工作。  

    建設內容:擬依托二連邊境經濟合作區優勢,承接國內產業轉移,吸引國內外投資,利用歐盟給予蒙古國普惠制待遇等特殊經貿政策,在中蒙邊境“兩頭辦廠”,積極發展畜產品、紡織品、服裝、食品加工和印刷包裝、機電設備組裝、零配件銷售、機電維修等產業項目。  

    呼倫貝爾牙克石市興安新城建設項目  

    項目簡介:牙克石市是內蒙古森工集團(內蒙古大興安嶺林管局)遷移企業、職工落戶的首選之地,兩至三年內市區人口將從17萬增加至30萬左右。同時,因牙克石市內主要機關、企事業單位長期分屬地方、林業、鐵路三個系統,土地利用率低,產業結構布局、功能配置、環境形象等方面與新的城市發展目標不相適應。因此,牙克石市委、市政府確定跨越扎敦河建設城市新區,并于2008年取得《內蒙古自治區人民政府關于同意牙克石市城市總體規劃的批復》(內政字[2008]181號)。確定總面積為490平方公里的城市規劃范圍。 牙克石興安新城規劃面積約35平方公里,與老城平均距離在1000米內。其中,一期開發的新城北區25平方公里范圍內基本不涉及拆遷征地,所有土地用地指標均辦理完畢。目前,牙克石市已與武漢新謙誠投資控股有限公司、內蒙古建興建設集團、中合房地產開發有限公司、國中水務等10余家企業簽訂合作開發協議。起步期市政基礎設施全面啟動,施工單位已全部進場施工。   

    建設內容:建設內容:新城包括南北兩區,面積約25平方公里的北區將先期開發,打造行政辦公、總部辦公、商務會展、文教體育、商業組團、高檔社區為主的綜合城市區域;南區規劃面積約10平方公里,規劃建設為以旅游為主題的歐陸風情小鎮。 (一)基礎設施建設項目 1、雅克薩大橋:橋梁與引線全長3.091公里,橋長217.6米,橋寬54米;道路寬60米,設計等級為主干道。預計投資2億元。 2、牙克石大橋:全長3.61公里,寬42米。預計投資1.45億元。 3、市政道路:建設兩條街道。預計投資2億元。 (二)文體場館建設項目 1、影劇院:建筑面積20 000~25 000平方米。包括:劇場1500座席,多功能廳400~500座席,音樂廳400~500座席。預計投資2.5億元。 2、圖書館:建筑面積5000平方米、檔案館建筑面積5000平方米,總建筑面積10 000平方米。預計投資0.6億元。 3、體育場:建筑面積25 000~30 000平方米。體育場設置座席為1.5萬~2萬座席。預計投資2億元。 4、體育館:建筑面積15 000~18 000平方米。體育館設置3000座席。其中固定座席1500-2000,活動座席1000-1500。預計投資1.5億元。 5、展覽館:建筑面積10000平方米預計投資1.5億元。 6、規劃館:建筑面積5000平方米預計投資0.9億元。 7、中東鐵路遺址博物館占地面積為10000平方米,建筑面積為3500平方米。預計投資0.2億元。 8、大興安嶺森林文化博物館占地面積為15000平方米,建筑面積為8000平方米。預計投資0.6億元。 (三)園林景觀綠化水系工程建設項目 1、起步期的園林景觀綠化水系工程包括:黨中央景觀帶景觀水系工程;起步期內城市帶狀公園;各片區內綠化水系等。預計投資10億元。 2、新城北區西側、北側濕地公園,預計投資7億元。 3、南北區之間的黨中央公園,預計投資3億元。 (四) 商業開發建設項目 1、綜合商廈占地面積432500平方米,具備娛樂、休閑、購物于一體的功能。預計投資38.9億元。 2、地下商廈占地面積428000平方米,具備戰備、交通、購物、景觀、休閑于一體的功能。預計投資3.85億元。 3、五星級接待酒店占地面積25000平方米,具備娛樂、餐飲、商務、休閑配套設施為一體的綜合性五星級酒店,預計投資4億元。 (五)興安新城南區建設項目 南區規劃面積約10平方公里,預計總投資額約60億元。 1、低密度高端社區:依山循勢而建的近1000套別墅。 2、休閑度假區:錯落有致的分時度假洋房、大型會展中心、文化博覽中心、購物村、濱水廣場、濕地公園、保健中心等會展娛樂休閑設施。 3、主題酒店群:功能完善的高端商務酒店、旅游接待酒店、高檔會議中心等區域布局。 4、國家級產學研基地:國家級科技園區,形成占地約3平方公里的教學生活區、各省市科學技術研發區、生產觀光區、專家居住社區等。   

    珠恩嘎達布其口岸綜合貿易市場建設項目   

    項目簡介:中蒙邊境的珠恩嘎達布其口岸將成為歐亞新通道上的重要物流節點城市,這里邊境物流貿易日益活躍。中蒙雙方貿易具有很大互補性,蒙古國畜產品、木材、礦產等呈明顯的賣方市場,而生活必需品、小商品、高檔消費品嚴重短缺,很大程度上依靠從我區購入。  

    建設內容:錫林郭勒盟“十二五”規劃重點建設珠恩嘎達布其口岸物流中心,新建14000平方米綜合貿易市場、倉庫等配套設施。  

    烏蘭察布市察右后旗工業園區污水處理廠建設項目  

    項目簡介:烏蘭察布市察右后旗杭寧達萊工業園區規劃面積50平方公里,一期開發10平方公里。園區主導產業為能源重化工。目前已有8家電廠、電石及下游產品、潤滑油等10個項目入駐??偼顿Y73億元。預計“十二五”末產值達到200多億元。為了實現園區污水集中處理,中水回收利用,需要建設污水處理廠。  

    建設內容:土建及設備購置,建設日處理1萬噸污水處理廠。  

    包頭市城市軌道交通建設項目  

    項目簡介:近年來,包頭市機動車每年以5萬輛速度快速增長,主要道路超負荷運行,道路交通擁堵現象日趨突出。特別是隨著城市規模的不斷擴大,居民的交通需求越來越強,在出行距離和強度不斷增加的情況下,未來傳統公汽運輸將遠不能滿足居民的出行需求。國家提倡公交先行、綠色出行,低碳交通變得越來越重要。軌道交通以其容量大、快速、安全、準時、舒適和環保的特性能大大提高公交服務水平。并且,隨著輕軌沿線區域可達性的提高,沿線土地的區位優勢將會增強,從而帶動土地增值。輕軌建成后,地面機動車數量大為減少,這對于改善城市環境、增加城市環境容量發揮出極為重要的作用。同時軌道交通建設投資對城市GDP的直接貢獻率為2.63倍。即每投資1億元,可新增2.63億元GDP,并提供8000多個就業崗位,還可帶動上下游產業鏈和沿線金融、商貿、服務業的發展,其綜合貢獻率達到6.2倍。軌道交通建設對城市經濟增長將起到明顯推動作用。 包頭市是“呼包銀榆”經濟帶重要的中心城市,規劃2020年中心城區人口規模為270萬人,城市軌道交通不僅能及時疏解大量密集人群,而且由于其對沿線區域的可達性大大提高,可以引導人們遠離市中心居住,從而促進城市結構的改變。由于包頭市城市空間呈多中心、帶狀組團的特點,東西狹長,新老城區東西長約50余公里,兩城中心區聯系的普通公交通行時間約80余分鐘。一般來說,倆城中心區交通出行時間控制在45分鐘之內有利于經濟社會的健康發展。而隨著城市規模的不斷擴大,只有發展軌道交通才能有效保障包頭組團城市的一體化運行。軌道交通是完善城市功能、提升城市競爭力、實現城市可持續發展的重要公共交通基礎設施,并可以此營造適合居住與創業的環境,拉動城市發展,提高整個城市的綜合價值。   

    建設內容:規劃分三期建設,軌道線網總長度65公里左右  

    杭錦旗錫尼鎮至烏審召北至烏審旗鐵路建設項目  

    項目簡介:鄂爾多斯市杭錦旗和烏審旗礦產資源豐富,煤炭儲量達1350多億噸,境內有四大天然氣氣田,另探明大量石膏、食鹽、天然堿、芒硝等資源。鄂爾多斯市為建設國家能源基地、煤化工基地,增加集運能力,十分需要建設這條鐵路。本線是烏拉山至靖邊鐵路的組成部分.項目業主為呼和浩特鐵路局、北聯電能源、四川化工控股等八家企業共同出資組建的鄂爾多斯沿河鐵路公司。  

    建設內容:線路北起錫尼車站,向南延伸途徑杭錦旗、烏審召,連接烏審旗車站。線路運營長度184公里,其間分布車站15處,鐵路建設準為1級。近期形成1100萬噸運力,遠期形成1330萬噸運力。  

    二連浩特國際會展中心建設項目  

    項目簡介:二連浩特是我國對蒙開放的最大公路、鐵路口岸,中蒙之間80%以上的貨物運輸都經過這里,邊境物流貿易十分繁榮,口岸風光、草原和民族風情、恐龍文化等旅游資源每年吸引超百萬人次來這里旅游觀光。二連浩特已連續舉辦三屆中蒙俄經貿論壇會。亟需建設一座集展覽、商貿、會議、餐飲、住宿、娛樂為一體的多功能活動中心,具備承辦大型博覽會、貿易洽談會的能力。規劃建設面積13萬平方米,建設會議、展覽展銷、飯店、商業服務等設施。該項目享受地方稅費減免等優惠政策。  

    錫林郭勒盟鑲黃旗—正鑲白旗公路建設項目  

    項目簡介:錫林郭勒盟鑲黃旗石材、石油資源富集,鑲黃旗石材園區是自治區級“雙百億園區”,已形成年開采石材荒料40萬立方米、加工板材1000萬平方米的生產能力。正鑲白旗綠色畜產品資源豐富,煤炭、石油、鐵礦等礦產品賦存量較大。擬建的鑲黃旗—正鑲白旗公路沿線工業園區密集,石材、石油、煤、鐵等礦產品及綠色畜產品物流年輸出(入)量近400萬噸,日均車流量約為2000輛,目前公路等級為三級公路,急需對該公路進行升級改造,實現貨物內輸外運通達。鑲黃旗、正鑲白旗是錫林郭勒盟南部旗縣通往呼和浩特市客運、貨運的必經之地,物流運輸量巨大。  

    建設內容:擬建設鑲黃旗—正鑲白旗一級公路110公里。  

    錫林郭勒盟朱日和—鑲黃旗—化德鐵路建設項目  

    項目簡介:錫林郭勒盟鑲黃旗位于錫林郭勒盟西南緣,北靠東歐、蒙古國,南臨華北市場,距首都北京380公里,是天津港北上二連口岸聯結歐亞大陸的交通樞紐。集通鐵路、省際大通道由東向西橫貫鑲黃旗南部。鑲黃旗及周邊地區年石材、石油、煤、鐵及綠色畜產品物流輸(入)出量近400萬噸。二連口岸年貨物進出口總量近千萬噸,進出口人流量近150萬人次,急需建設該鐵路實現貨物的內輸外運。擬建朱日和—鑲黃旗—化德鐵路專用線可以與集通鐵路、省際大通道形成立體交叉的現代交通網絡,縮短東北地區到二連口岸240公里的運輸距離。  

    建設內容:建設總里程約為110公里鐵路正線。  

    海拉爾中俄蒙國際物流園區建設項目   

    項目簡介:呼倫貝爾市與俄羅斯、蒙古國接壤,邊界上的滿洲里等口岸國際物流貿易快速增長,年物流量約為2500萬噸以上。臨近邊界的海拉爾區是呼倫貝爾市政治、經濟、文化中心、物流集散中心。擬建的海拉爾中俄蒙國際物流園區規劃面積約22平方公里。園區以構建中俄蒙自由貿易區為目標,以濱洲鐵路、海伊鐵路、301國道以及海拉爾機場等交通基礎設施為物流通道,圍繞附近區域資源和俄、蒙等地的國際貿易產品,面向東北經濟區,重點發展輕工、建材、煤炭、化工、農畜產品等各類進出口商品物流經濟。  

    二連浩特空港國際物流園區建設項目  

    項目簡介:二連浩特是我國對蒙開放的最大鐵路、公路口岸,承擔著中蒙貿易70%以上的運輸任務。2012年,口岸進出口貨運量突破1100萬噸。二連浩特機場已開通至北京、呼和浩特、鄂爾多斯、錫林浩特的航線,計劃開通至蒙古國烏蘭巴托和俄羅斯伊爾庫茨克的航線。為充分發揮空港優勢,發展現代國際物流業,擬建設空港國際物流園區。該園區緊鄰207國道和集二鐵路西里站,距二連浩特市區20公里,距二連浩特賽烏素國際機場5公里,  

    建設內容:規劃占地面積6平方公里。土建及設備購置,以二連浩特航空國際港為核心,建立集倉儲、配送、加工、海關保稅、展覽交易、商品展示、商住生活等為一體的現代物流園區。   

    阿拉善右旗綜合市場建設項目   

    項目簡介:阿拉善盟阿拉善右旗 巴丹吉林鎮是阿拉善右旗旗府所在地,是本地區主要商品流通、集散的基地。但目前巴丹吉林鎮沒有大規模的綜合市場,大宗商品特別是特色沙生產品、民族工藝品、奇石以及其它小商品沒有交易的場所,只能分散經營。為此,亟需新建一個集商品流通集散、娛樂餐飲為一體的綜合市場,以改善當地商品交易環境,提高產業發展聚集度。  

    建設內容:根據規劃,擬建設規模為18 000平方米的特色農畜產品交易市場、奇石街、服務中心以及信息和檢驗檢測系統。   

    阿日哈沙特新口岸配套設施建設項目  

    項目簡介:2011年,位于呼倫貝爾市新巴爾虎右旗的阿日哈沙特口岸進出口貨物量達到130233噸,進出境客運量41040人次,進出境交通運輸工具8303輛次??诎墩杉竟澬酝P向常年通關過渡。過貨量和通關人數增長較快,而現有口岸場地狹小,無法滿足口岸快速發展的要求。未來阿日哈沙特作為我國對蒙經貿合作的重要基地,有關產業具有很大發展潛力,相應對口岸基礎設施及其配套設施提出了更高要求。預計2015年,口岸旅客通關人數達到20萬人次,過貨能力1000萬噸,車輛通過5萬輛次。  

    建設內容:需要建設驗貨樓、監管倉庫、口岸至新建站場通道等實施。   

    呼和浩特白塔國際空港物流園區建設項目  

    項目簡介:該園區發展定位為內蒙古中西部溝通環渤海地區的重要物流園區,通往蒙古、俄羅斯、歐洲的集航空、鐵路、公路等運輸為一體的國際綜合物流樞紐。項目區在呼和浩特市賽罕區巴彥鎮境內,規劃面積40.36平方公里,這里有白塔國際機場、呼和浩特東火車站,高速公路環繞、110國道從中穿過。  

    建設內容:園區重點發展臨港物流、綜合保稅、金融服務、高端商業服務、科技研發、休閑購物、餐飲娛樂等功能,形成年處理2000萬噸物流生產能力。   

    呼倫貝爾黑山頭口岸國際經濟技術合作區建設項目  

    項目簡介:呼倫貝爾市額爾古納市黑山頭口岸是對俄開放的國家一類口岸。對岸俄羅斯西伯利亞和遠東地區木材、石油、天然氣、煤炭和有色金屬儲量都居世界前列,還有大量非金屬資源。建設該項目是發展口岸加工業和國際物流貿易的需要。黑山頭口岸國際經濟技術合作區位于中俄邊境,占地8平方公里。有公路通往海拉爾,鐵路正在籌建。   

    建設內容:主要建設進口產品加工基地、出口產品加工基地、互市貿易區、商品展銷中心、國際物流園區、海關監管等設施。   

    呼倫貝爾國際會展中心建設項目  

    項目簡介:呼倫貝爾市海拉爾區 呼倫貝爾是中俄蒙三國交界地。海拉爾區城市環境優美,周圍旅游資源豐富,氣候怡人。這里已成為中俄蒙國際交流合作平臺、內蒙古東部的會展中心和區域旅游集散中心。每年舉辦中俄蒙經貿洽談、產品展銷會和500多個省部級大型會議。迫切需要建設高標準的會議會展、娛樂中心.   

    建設內容:主要建設多功能會議室、國際標準展廳,配套建設5星級酒店、洽談室、多功能廳、商務中心、歌舞廳、健身房、球類場館、高級洗浴中心、游泳館等設施。   

    內蒙古森工集團大興安嶺通用航空基礎設施建設項目  

    項目簡介:施業區分布在呼倫貝爾市、興安盟的內蒙古森工集團,現有根河航空護林站1個,主要為大興安嶺林區森林防火、巡護提供服務。大興安嶺森林旅游資源豐富,已開發了阿爾山、莫爾道嘎國家森林公園等知名景區。為擴大旅游產業,擬以根河航站為依托,除正常森林消防外,拓展森林航空旅游產業。   

    建設內容:分別在莫爾道嘎、牙克石、阿榮旗、扎蘭屯、阿爾山建設分基地,配套相關設施設備,購置直升機7架、2架塞斯納208和1架商務機。   

    興安盟經濟技術開發區供水工程項目  

    項目簡介:興安盟經濟技術開發區位于烏蘭浩特市東南部,是全盟政治、經濟、文化和交通中心,水資源豐富,工業用地充足,開發前景廣闊。興安盟經濟技術開發區供水工程以察爾森水庫為取水水源,通過53公里雙管輸水至開發區,可達到日近期10萬噸、遠期30萬噸的供水能力,實現水資源優勢轉化為經濟優勢的目的。  

    建設內容:土建及設備購置,建設取水工程、輸水管線、凈水廠及其附屬設施等。  

    內蒙古引綽濟遼調水工程項目  

    項目簡介:內蒙古引綽濟遼調水工程的主要任務是將嫩江一級支流綽爾河干流相對豐富的優質地表水,調水入興安盟南部及通遼市的各個缺水城市,以緩解上述城市工業用水緊張和地下水長期嚴重超采的局面。  

    建設內容:土建及設備購置,建設文得根水利樞紐工程、輸水管道工程,項目建成后,每年可向興安盟、通遼市地區提供6億立方米的生產、生活用水??蓪崿F調水效益270158萬元,灌溉效益16586萬元,發電效益3910萬元,河道內基流補水效益1342萬元。  

    包頭市大青山供水二期工程建設項目  

    項目簡介:包頭市大青山供水工程是包頭市的重點工程,對于北部地區工業發展和生態環境改善具有重要的支撐作用。建成后年供水規模達到7000萬立方米,分配給固陽縣、昆都侖區、青山區的工業園區和石拐新區,用于大青山南坡綠化、生態保護、河湖景觀用水。項目獲到水利部黃河水利委員會水權轉讓使用的批復文件。內蒙古天龍集團已與包頭市人民政府簽訂了BOT特許經營協議書。目前投資16億元的項目一期工程已建成通水。  

    建設內容:二期工程主要建設備用首部泵站、1號和2號泵站、水處理廠、向北溝蓄水庫和47.85公里管線。  

    二連浩特跨跨境經濟合作區建設項目  

    項目簡介:邊境城市二連浩特市對面的蒙古國扎門烏德自由經濟區,位于扎門烏德市南1公里,占地900公頃,分工業區、商貿區和旅游服務區三個功能區。二連浩特跨境經濟合作區主要利用我方公路口岸西側互市貿易區,規劃建設與蒙古國扎門烏德自由經濟區對接的跨境經濟合作區。   

    建設內容:先期規劃占地8平方公里,根據今后發展需要逐步擴展。實施“兩國一區、封閉運行、自由貿易、產業多元”的運行模式,重點發展國際貿易、加工貿易、綜合保稅、旅游、出口加工及配套產業。 目前需要土建及設備購置,對園區基礎配套設施進行整體開發建設   

    包頭市城市軌道交通設施建設項目  

    項目簡介:包頭市是“呼包銀榆”經濟帶重要的中心城市,規劃2020年中心城區人口規模為270萬人。包頭市城市空間呈多中心、帶狀組團的特點,東西狹長,新老城區東西長約50余公里,普通公交車通行時間約80余分鐘。近年來包頭市機動車每年以5萬輛速度快速增長,道路交通擁堵現象日趨突出。隨著城市規模的不斷擴大,傳統公汽運輸不能滿足市民的出行需求。軌道交通容量大、快速、安全、準時、舒適和環保,能大大提高公交服務水平;并且帶動沿線土地增值,對城市經濟增長將起到明顯推動作用。   

    建設內容:規劃分三期建設總長度65公里的軌道線網.   

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基礎設施方面招商項目

發布時間:2020-10-15 來源:摘自《內蒙古自治區招商引資》網        【字體:
  • 呼和浩特出口加工區物流中心續建項目  

    項目簡介:呼和浩特出口加工區是內蒙古唯一的國家級出口加工區,目前區內建有監管倉庫、標準廠房、辦公樓、6通道卡口等設施。擬建設面向俄、蒙等地區重要的物流中轉基地。一期工程建設監管倉庫0.7萬平方米。  

    建設內容:續建海關監管倉庫、集裝箱拆拼箱區0.5萬平方米、集裝箱堆場2.5萬平方米,形成50萬噸儲運能力、包裝加工作業量達到10萬噸。   

    二連浩特加工貿易區建設項目  

    項目簡介:為不斷深化與蒙方的經貿合作,二連浩特市與蒙古國就中方加工企業盡快入住蒙古國扎門烏德市自由貿易加工區和蒙方加工企業入駐二連浩特加工貿易區有關合作事宜達成共識,目前正積極啟動二連浩特加工貿易區建設工作。  

    建設內容:擬依托二連邊境經濟合作區優勢,承接國內產業轉移,吸引國內外投資,利用歐盟給予蒙古國普惠制待遇等特殊經貿政策,在中蒙邊境“兩頭辦廠”,積極發展畜產品、紡織品、服裝、食品加工和印刷包裝、機電設備組裝、零配件銷售、機電維修等產業項目。  

    呼倫貝爾牙克石市興安新城建設項目  

    項目簡介:牙克石市是內蒙古森工集團(內蒙古大興安嶺林管局)遷移企業、職工落戶的首選之地,兩至三年內市區人口將從17萬增加至30萬左右。同時,因牙克石市內主要機關、企事業單位長期分屬地方、林業、鐵路三個系統,土地利用率低,產業結構布局、功能配置、環境形象等方面與新的城市發展目標不相適應。因此,牙克石市委、市政府確定跨越扎敦河建設城市新區,并于2008年取得《內蒙古自治區人民政府關于同意牙克石市城市總體規劃的批復》(內政字[2008]181號)。確定總面積為490平方公里的城市規劃范圍。 牙克石興安新城規劃面積約35平方公里,與老城平均距離在1000米內。其中,一期開發的新城北區25平方公里范圍內基本不涉及拆遷征地,所有土地用地指標均辦理完畢。目前,牙克石市已與武漢新謙誠投資控股有限公司、內蒙古建興建設集團、中合房地產開發有限公司、國中水務等10余家企業簽訂合作開發協議。起步期市政基礎設施全面啟動,施工單位已全部進場施工。   

    建設內容:建設內容:新城包括南北兩區,面積約25平方公里的北區將先期開發,打造行政辦公、總部辦公、商務會展、文教體育、商業組團、高檔社區為主的綜合城市區域;南區規劃面積約10平方公里,規劃建設為以旅游為主題的歐陸風情小鎮。 (一)基礎設施建設項目 1、雅克薩大橋:橋梁與引線全長3.091公里,橋長217.6米,橋寬54米;道路寬60米,設計等級為主干道。預計投資2億元。 2、牙克石大橋:全長3.61公里,寬42米。預計投資1.45億元。 3、市政道路:建設兩條街道。預計投資2億元。 (二)文體場館建設項目 1、影劇院:建筑面積20 000~25 000平方米。包括:劇場1500座席,多功能廳400~500座席,音樂廳400~500座席。預計投資2.5億元。 2、圖書館:建筑面積5000平方米、檔案館建筑面積5000平方米,總建筑面積10 000平方米。預計投資0.6億元。 3、體育場:建筑面積25 000~30 000平方米。體育場設置座席為1.5萬~2萬座席。預計投資2億元。 4、體育館:建筑面積15 000~18 000平方米。體育館設置3000座席。其中固定座席1500-2000,活動座席1000-1500。預計投資1.5億元。 5、展覽館:建筑面積10000平方米預計投資1.5億元。 6、規劃館:建筑面積5000平方米預計投資0.9億元。 7、中東鐵路遺址博物館占地面積為10000平方米,建筑面積為3500平方米。預計投資0.2億元。 8、大興安嶺森林文化博物館占地面積為15000平方米,建筑面積為8000平方米。預計投資0.6億元。 (三)園林景觀綠化水系工程建設項目 1、起步期的園林景觀綠化水系工程包括:黨中央景觀帶景觀水系工程;起步期內城市帶狀公園;各片區內綠化水系等。預計投資10億元。 2、新城北區西側、北側濕地公園,預計投資7億元。 3、南北區之間的黨中央公園,預計投資3億元。 (四) 商業開發建設項目 1、綜合商廈占地面積432500平方米,具備娛樂、休閑、購物于一體的功能。預計投資38.9億元。 2、地下商廈占地面積428000平方米,具備戰備、交通、購物、景觀、休閑于一體的功能。預計投資3.85億元。 3、五星級接待酒店占地面積25000平方米,具備娛樂、餐飲、商務、休閑配套設施為一體的綜合性五星級酒店,預計投資4億元。 (五)興安新城南區建設項目 南區規劃面積約10平方公里,預計總投資額約60億元。 1、低密度高端社區:依山循勢而建的近1000套別墅。 2、休閑度假區:錯落有致的分時度假洋房、大型會展中心、文化博覽中心、購物村、濱水廣場、濕地公園、保健中心等會展娛樂休閑設施。 3、主題酒店群:功能完善的高端商務酒店、旅游接待酒店、高檔會議中心等區域布局。 4、國家級產學研基地:國家級科技園區,形成占地約3平方公里的教學生活區、各省市科學技術研發區、生產觀光區、專家居住社區等。   

    珠恩嘎達布其口岸綜合貿易市場建設項目   

    項目簡介:中蒙邊境的珠恩嘎達布其口岸將成為歐亞新通道上的重要物流節點城市,這里邊境物流貿易日益活躍。中蒙雙方貿易具有很大互補性,蒙古國畜產品、木材、礦產等呈明顯的賣方市場,而生活必需品、小商品、高檔消費品嚴重短缺,很大程度上依靠從我區購入。  

    建設內容:錫林郭勒盟“十二五”規劃重點建設珠恩嘎達布其口岸物流中心,新建14000平方米綜合貿易市場、倉庫等配套設施。  

    烏蘭察布市察右后旗工業園區污水處理廠建設項目  

    項目簡介:烏蘭察布市察右后旗杭寧達萊工業園區規劃面積50平方公里,一期開發10平方公里。園區主導產業為能源重化工。目前已有8家電廠、電石及下游產品、潤滑油等10個項目入駐??偼顿Y73億元。預計“十二五”末產值達到200多億元。為了實現園區污水集中處理,中水回收利用,需要建設污水處理廠。  

    建設內容:土建及設備購置,建設日處理1萬噸污水處理廠。  

    包頭市城市軌道交通建設項目  

    項目簡介:近年來,包頭市機動車每年以5萬輛速度快速增長,主要道路超負荷運行,道路交通擁堵現象日趨突出。特別是隨著城市規模的不斷擴大,居民的交通需求越來越強,在出行距離和強度不斷增加的情況下,未來傳統公汽運輸將遠不能滿足居民的出行需求。國家提倡公交先行、綠色出行,低碳交通變得越來越重要。軌道交通以其容量大、快速、安全、準時、舒適和環保的特性能大大提高公交服務水平。并且,隨著輕軌沿線區域可達性的提高,沿線土地的區位優勢將會增強,從而帶動土地增值。輕軌建成后,地面機動車數量大為減少,這對于改善城市環境、增加城市環境容量發揮出極為重要的作用。同時軌道交通建設投資對城市GDP的直接貢獻率為2.63倍。即每投資1億元,可新增2.63億元GDP,并提供8000多個就業崗位,還可帶動上下游產業鏈和沿線金融、商貿、服務業的發展,其綜合貢獻率達到6.2倍。軌道交通建設對城市經濟增長將起到明顯推動作用。 包頭市是“呼包銀榆”經濟帶重要的中心城市,規劃2020年中心城區人口規模為270萬人,城市軌道交通不僅能及時疏解大量密集人群,而且由于其對沿線區域的可達性大大提高,可以引導人們遠離市中心居住,從而促進城市結構的改變。由于包頭市城市空間呈多中心、帶狀組團的特點,東西狹長,新老城區東西長約50余公里,兩城中心區聯系的普通公交通行時間約80余分鐘。一般來說,倆城中心區交通出行時間控制在45分鐘之內有利于經濟社會的健康發展。而隨著城市規模的不斷擴大,只有發展軌道交通才能有效保障包頭組團城市的一體化運行。軌道交通是完善城市功能、提升城市競爭力、實現城市可持續發展的重要公共交通基礎設施,并可以此營造適合居住與創業的環境,拉動城市發展,提高整個城市的綜合價值。   

    建設內容:規劃分三期建設,軌道線網總長度65公里左右  

    杭錦旗錫尼鎮至烏審召北至烏審旗鐵路建設項目  

    項目簡介:鄂爾多斯市杭錦旗和烏審旗礦產資源豐富,煤炭儲量達1350多億噸,境內有四大天然氣氣田,另探明大量石膏、食鹽、天然堿、芒硝等資源。鄂爾多斯市為建設國家能源基地、煤化工基地,增加集運能力,十分需要建設這條鐵路。本線是烏拉山至靖邊鐵路的組成部分.項目業主為呼和浩特鐵路局、北聯電能源、四川化工控股等八家企業共同出資組建的鄂爾多斯沿河鐵路公司。  

    建設內容:線路北起錫尼車站,向南延伸途徑杭錦旗、烏審召,連接烏審旗車站。線路運營長度184公里,其間分布車站15處,鐵路建設準為1級。近期形成1100萬噸運力,遠期形成1330萬噸運力。  

    二連浩特國際會展中心建設項目  

    項目簡介:二連浩特是我國對蒙開放的最大公路、鐵路口岸,中蒙之間80%以上的貨物運輸都經過這里,邊境物流貿易十分繁榮,口岸風光、草原和民族風情、恐龍文化等旅游資源每年吸引超百萬人次來這里旅游觀光。二連浩特已連續舉辦三屆中蒙俄經貿論壇會。亟需建設一座集展覽、商貿、會議、餐飲、住宿、娛樂為一體的多功能活動中心,具備承辦大型博覽會、貿易洽談會的能力。規劃建設面積13萬平方米,建設會議、展覽展銷、飯店、商業服務等設施。該項目享受地方稅費減免等優惠政策。  

    錫林郭勒盟鑲黃旗—正鑲白旗公路建設項目  

    項目簡介:錫林郭勒盟鑲黃旗石材、石油資源富集,鑲黃旗石材園區是自治區級“雙百億園區”,已形成年開采石材荒料40萬立方米、加工板材1000萬平方米的生產能力。正鑲白旗綠色畜產品資源豐富,煤炭、石油、鐵礦等礦產品賦存量較大。擬建的鑲黃旗—正鑲白旗公路沿線工業園區密集,石材、石油、煤、鐵等礦產品及綠色畜產品物流年輸出(入)量近400萬噸,日均車流量約為2000輛,目前公路等級為三級公路,急需對該公路進行升級改造,實現貨物內輸外運通達。鑲黃旗、正鑲白旗是錫林郭勒盟南部旗縣通往呼和浩特市客運、貨運的必經之地,物流運輸量巨大。  

    建設內容:擬建設鑲黃旗—正鑲白旗一級公路110公里。  

    錫林郭勒盟朱日和—鑲黃旗—化德鐵路建設項目  

    項目簡介:錫林郭勒盟鑲黃旗位于錫林郭勒盟西南緣,北靠東歐、蒙古國,南臨華北市場,距首都北京380公里,是天津港北上二連口岸聯結歐亞大陸的交通樞紐。集通鐵路、省際大通道由東向西橫貫鑲黃旗南部。鑲黃旗及周邊地區年石材、石油、煤、鐵及綠色畜產品物流輸(入)出量近400萬噸。二連口岸年貨物進出口總量近千萬噸,進出口人流量近150萬人次,急需建設該鐵路實現貨物的內輸外運。擬建朱日和—鑲黃旗—化德鐵路專用線可以與集通鐵路、省際大通道形成立體交叉的現代交通網絡,縮短東北地區到二連口岸240公里的運輸距離。  

    建設內容:建設總里程約為110公里鐵路正線。  

    海拉爾中俄蒙國際物流園區建設項目   

    項目簡介:呼倫貝爾市與俄羅斯、蒙古國接壤,邊界上的滿洲里等口岸國際物流貿易快速增長,年物流量約為2500萬噸以上。臨近邊界的海拉爾區是呼倫貝爾市政治、經濟、文化中心、物流集散中心。擬建的海拉爾中俄蒙國際物流園區規劃面積約22平方公里。園區以構建中俄蒙自由貿易區為目標,以濱洲鐵路、海伊鐵路、301國道以及海拉爾機場等交通基礎設施為物流通道,圍繞附近區域資源和俄、蒙等地的國際貿易產品,面向東北經濟區,重點發展輕工、建材、煤炭、化工、農畜產品等各類進出口商品物流經濟。  

    二連浩特空港國際物流園區建設項目  

    項目簡介:二連浩特是我國對蒙開放的最大鐵路、公路口岸,承擔著中蒙貿易70%以上的運輸任務。2012年,口岸進出口貨運量突破1100萬噸。二連浩特機場已開通至北京、呼和浩特、鄂爾多斯、錫林浩特的航線,計劃開通至蒙古國烏蘭巴托和俄羅斯伊爾庫茨克的航線。為充分發揮空港優勢,發展現代國際物流業,擬建設空港國際物流園區。該園區緊鄰207國道和集二鐵路西里站,距二連浩特市區20公里,距二連浩特賽烏素國際機場5公里,  

    建設內容:規劃占地面積6平方公里。土建及設備購置,以二連浩特航空國際港為核心,建立集倉儲、配送、加工、海關保稅、展覽交易、商品展示、商住生活等為一體的現代物流園區。   

    阿拉善右旗綜合市場建設項目   

    項目簡介:阿拉善盟阿拉善右旗 巴丹吉林鎮是阿拉善右旗旗府所在地,是本地區主要商品流通、集散的基地。但目前巴丹吉林鎮沒有大規模的綜合市場,大宗商品特別是特色沙生產品、民族工藝品、奇石以及其它小商品沒有交易的場所,只能分散經營。為此,亟需新建一個集商品流通集散、娛樂餐飲為一體的綜合市場,以改善當地商品交易環境,提高產業發展聚集度。  

    建設內容:根據規劃,擬建設規模為18 000平方米的特色農畜產品交易市場、奇石街、服務中心以及信息和檢驗檢測系統。   

    阿日哈沙特新口岸配套設施建設項目  

    項目簡介:2011年,位于呼倫貝爾市新巴爾虎右旗的阿日哈沙特口岸進出口貨物量達到130233噸,進出境客運量41040人次,進出境交通運輸工具8303輛次。口岸正由季節性通關向常年通關過渡。過貨量和通關人數增長較快,而現有口岸場地狹小,無法滿足口岸快速發展的要求。未來阿日哈沙特作為我國對蒙經貿合作的重要基地,有關產業具有很大發展潛力,相應對口岸基礎設施及其配套設施提出了更高要求。預計2015年,口岸旅客通關人數達到20萬人次,過貨能力1000萬噸,車輛通過5萬輛次。  

    建設內容:需要建設驗貨樓、監管倉庫、口岸至新建站場通道等實施。   

    呼和浩特白塔國際空港物流園區建設項目  

    項目簡介:該園區發展定位為內蒙古中西部溝通環渤海地區的重要物流園區,通往蒙古、俄羅斯、歐洲的集航空、鐵路、公路等運輸為一體的國際綜合物流樞紐。項目區在呼和浩特市賽罕區巴彥鎮境內,規劃面積40.36平方公里,這里有白塔國際機場、呼和浩特東火車站,高速公路環繞、110國道從中穿過。  

    建設內容:園區重點發展臨港物流、綜合保稅、金融服務、高端商業服務、科技研發、休閑購物、餐飲娛樂等功能,形成年處理2000萬噸物流生產能力。   

    呼倫貝爾黑山頭口岸國際經濟技術合作區建設項目  

    項目簡介:呼倫貝爾市額爾古納市黑山頭口岸是對俄開放的國家一類口岸。對岸俄羅斯西伯利亞和遠東地區木材、石油、天然氣、煤炭和有色金屬儲量都居世界前列,還有大量非金屬資源。建設該項目是發展口岸加工業和國際物流貿易的需要。黑山頭口岸國際經濟技術合作區位于中俄邊境,占地8平方公里。有公路通往海拉爾,鐵路正在籌建。   

    建設內容:主要建設進口產品加工基地、出口產品加工基地、互市貿易區、商品展銷中心、國際物流園區、海關監管等設施。   

    呼倫貝爾國際會展中心建設項目  

    項目簡介:呼倫貝爾市海拉爾區 呼倫貝爾是中俄蒙三國交界地。海拉爾區城市環境優美,周圍旅游資源豐富,氣候怡人。這里已成為中俄蒙國際交流合作平臺、內蒙古東部的會展中心和區域旅游集散中心。每年舉辦中俄蒙經貿洽談、產品展銷會和500多個省部級大型會議。迫切需要建設高標準的會議會展、娛樂中心.   

    建設內容:主要建設多功能會議室、國際標準展廳,配套建設5星級酒店、洽談室、多功能廳、商務中心、歌舞廳、健身房、球類場館、高級洗浴中心、游泳館等設施。   

    內蒙古森工集團大興安嶺通用航空基礎設施建設項目  

    項目簡介:施業區分布在呼倫貝爾市、興安盟的內蒙古森工集團,現有根河航空護林站1個,主要為大興安嶺林區森林防火、巡護提供服務。大興安嶺森林旅游資源豐富,已開發了阿爾山、莫爾道嘎國家森林公園等知名景區。為擴大旅游產業,擬以根河航站為依托,除正常森林消防外,拓展森林航空旅游產業。   

    建設內容:分別在莫爾道嘎、牙克石、阿榮旗、扎蘭屯、阿爾山建設分基地,配套相關設施設備,購置直升機7架、2架塞斯納208和1架商務機。   

    興安盟經濟技術開發區供水工程項目  

    項目簡介:興安盟經濟技術開發區位于烏蘭浩特市東南部,是全盟政治、經濟、文化和交通中心,水資源豐富,工業用地充足,開發前景廣闊。興安盟經濟技術開發區供水工程以察爾森水庫為取水水源,通過53公里雙管輸水至開發區,可達到日近期10萬噸、遠期30萬噸的供水能力,實現水資源優勢轉化為經濟優勢的目的。  

    建設內容:土建及設備購置,建設取水工程、輸水管線、凈水廠及其附屬設施等。  

    內蒙古引綽濟遼調水工程項目  

    項目簡介:內蒙古引綽濟遼調水工程的主要任務是將嫩江一級支流綽爾河干流相對豐富的優質地表水,調水入興安盟南部及通遼市的各個缺水城市,以緩解上述城市工業用水緊張和地下水長期嚴重超采的局面。  

    建設內容:土建及設備購置,建設文得根水利樞紐工程、輸水管道工程,項目建成后,每年可向興安盟、通遼市地區提供6億立方米的生產、生活用水??蓪崿F調水效益270158萬元,灌溉效益16586萬元,發電效益3910萬元,河道內基流補水效益1342萬元。  

    包頭市大青山供水二期工程建設項目  

    項目簡介:包頭市大青山供水工程是包頭市的重點工程,對于北部地區工業發展和生態環境改善具有重要的支撐作用。建成后年供水規模達到7000萬立方米,分配給固陽縣、昆都侖區、青山區的工業園區和石拐新區,用于大青山南坡綠化、生態保護、河湖景觀用水。項目獲到水利部黃河水利委員會水權轉讓使用的批復文件。內蒙古天龍集團已與包頭市人民政府簽訂了BOT特許經營協議書。目前投資16億元的項目一期工程已建成通水。  

    建設內容:二期工程主要建設備用首部泵站、1號和2號泵站、水處理廠、向北溝蓄水庫和47.85公里管線。  

    二連浩特跨跨境經濟合作區建設項目  

    項目簡介:邊境城市二連浩特市對面的蒙古國扎門烏德自由經濟區,位于扎門烏德市南1公里,占地900公頃,分工業區、商貿區和旅游服務區三個功能區。二連浩特跨境經濟合作區主要利用我方公路口岸西側互市貿易區,規劃建設與蒙古國扎門烏德自由經濟區對接的跨境經濟合作區。   

    建設內容:先期規劃占地8平方公里,根據今后發展需要逐步擴展。實施“兩國一區、封閉運行、自由貿易、產業多元”的運行模式,重點發展國際貿易、加工貿易、綜合保稅、旅游、出口加工及配套產業。 目前需要土建及設備購置,對園區基礎配套設施進行整體開發建設   

    包頭市城市軌道交通設施建設項目  

    項目簡介:包頭市是“呼包銀榆”經濟帶重要的中心城市,規劃2020年中心城區人口規模為270萬人。包頭市城市空間呈多中心、帶狀組團的特點,東西狹長,新老城區東西長約50余公里,普通公交車通行時間約80余分鐘。近年來包頭市機動車每年以5萬輛速度快速增長,道路交通擁堵現象日趨突出。隨著城市規模的不斷擴大,傳統公汽運輸不能滿足市民的出行需求。軌道交通容量大、快速、安全、準時、舒適和環保,能大大提高公交服務水平;并且帶動沿線土地增值,對城市經濟增長將起到明顯推動作用。   

    建設內容:規劃分三期建設總長度65公里的軌道線網.   

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