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據(jù)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2018年1—8月，實(shí)際進(jìn)出境地為內(nèi)蒙古自治區(qū)口岸對“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”（以下簡稱“一帶一路”）沿線國家累計(jì)進(jìn)出口866.4億元人民幣，占實(shí)際進(jìn)出境地為內(nèi)蒙古自治區(qū)口岸進(jìn)出口總值83.1%。其中：8月份進(jìn)出口91.3億元，同比增長6.0%，其中出口41.8億元，進(jìn)口49.5億元。

內(nèi)蒙古口岸對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出呈現(xiàn)多個特點(diǎn)。從貿(mào)易方式來看，一般貿(mào)易主導(dǎo)進(jìn)出口，市場采購倍增。8月份，內(nèi)蒙古口岸對“一帶一路”沿線國家以一般貿(mào)易方式進(jìn)出口53.1億元，增長14.2%，占同期內(nèi)蒙古口岸對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口總值的（下同）58.2%；以邊境小額貿(mào)易方式進(jìn)出口25.2億元，小幅增長0.8%，占27.6%；其余為加工貿(mào)易和保稅倉庫貨物等方式進(jìn)出口。值得一提的是，市場采購出口0.5億元，增加5.7倍，但占有份額有限。

從企業(yè)性質(zhì)來看，逾七成為民營企業(yè)進(jìn)出口，國有企業(yè)增長。8月份，內(nèi)蒙古口岸市場主體民營企業(yè)對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口69.4億元，增長4.2%，占76.1%，活躍度繼續(xù)提升；國有企業(yè)進(jìn)出口11.9億元，增長48.0%，占13.1%；外商投資企業(yè)進(jìn)出口9.8億元，下降12.5%，占10.8%。

從貿(mào)易伙伴來看，歐洲沿線國家和地區(qū)居首位，俄羅斯為最大貿(mào)易伙伴。8月份，內(nèi)蒙古口岸對歐洲沿線國家和地區(qū)進(jìn)出口58.8億元，下降0.3%，占64.4%；對亞洲沿線國家進(jìn)出口32.5億元，增長20.0%；其余為對非洲等沿線國家和地區(qū)進(jìn)出口。單個國家中，對俄羅斯進(jìn)出口52.2億元，在所有沿線國家和地區(qū)中局霸主地位，下降4.5%，占57.1%；對蒙古國出口32.4億元，增長19.7%，占35.5%；其余主要貿(mào)易伙伴國為白俄羅斯、匈牙利等國家和地區(qū)。

從企業(yè)屬地來看，內(nèi)蒙古企業(yè)領(lǐng)軍進(jìn)出口，上海企業(yè)大幅增長。8月份，共有29個省市的企業(yè)自內(nèi)蒙古口岸對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口。其中，內(nèi)蒙古自治區(qū)企業(yè)進(jìn)出口41.1億元，增長8.6%，占45.0%；浙江省企業(yè)進(jìn)出口9.2億元，增長3.9%，占10.1%；廣東省企業(yè)進(jìn)出口7.8億元，大幅增長24.9%，占8.5%。值得關(guān)注的是，上海市企業(yè)進(jìn)出口3.7億元，大幅增長67.7%，占4.1%，占有份額不大。

從商品種類來看，機(jī)電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品為主要出口品種；能源和資源性商品主導(dǎo)進(jìn)口。按HS8位商品編碼統(tǒng)計(jì)，8月份，內(nèi)蒙古口岸對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口種類呈現(xiàn)多樣化。其中機(jī)械設(shè)備出口9.5億元，高新技術(shù)產(chǎn)品出口7.2億元，電器及電子產(chǎn)品出口7.2億元，三者合計(jì)占同期滿洲里海關(guān)轄區(qū)口岸對“一帶一路”沿線國家出口總值的56.9%。勞動密集型產(chǎn)品出口下降。同期，資源型產(chǎn)品煤及褐煤、木材以及銅礦砂及其精礦進(jìn)口36.9億元，漲跌互現(xiàn)，占同期滿洲里海關(guān)轄區(qū)口岸對“一帶一路”沿線國家進(jìn)口總值的74.5%。煤和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口增長，顯示需求旺盛。

為促進(jìn)中國與“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口貿(mào)易，滿洲里海關(guān)提出相關(guān)建議：一是貫徹落實(shí)國家促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長各項(xiàng)政策措施，力促外貿(mào)經(jīng)濟(jì)向好發(fā)展；二是推動建立健全技術(shù)性貿(mào)易措施公告服務(wù)平臺，形成覆蓋面廣、高效及時的基礎(chǔ)型信息服務(wù)系統(tǒng)，針對不同企業(yè)多元化的需求，提供個性化的指導(dǎo)服務(wù)；三是利用“中歐班列通道”良好基礎(chǔ)與“冰上絲綢之路”建設(shè)的優(yōu)勢，激活口岸節(jié)點(diǎn)作用，使內(nèi)蒙古真正成為向北開放“一帶一路”橋頭堡。