首 頁 大道通衢向未來——內蒙古交通賦能高質量發展
旅客通過呼和浩特東站出站口
呼和浩特機場排隊值機的旅客
110國道磴口黃河大橋復工
S26納龍高速項目工人在加工鋼筋
交通強，則百業興。2026年春運期間，內蒙古綜合立體交通體系“通”達城鄉，有效保障了人民群眾出行和交通物流高位運行，有力支撐了假日經濟蓬勃發展。
據統計，2026年春運（2月2日至3月13日），全區跨區域流動量、高速公路車流總量創歷史同期新高。全區跨區域人員流動量達1.37億人次，同比增長8.36%；高速公路車流量1495.47萬輛，同比增長12.20%。
從新疆旅游返京的許瑤在G6京藏高速公路卓資山服務區充電休息，超充治好了她的“里程焦慮”，特色小吃也驚艷了她的味蕾，她說：“出發之前朋友們都說這邊天冷，車沒電了就麻煩了，現在看根本不用擔心，還能趁機品嘗當地特色美食。”
在銀川從事商務工作的劉宵，常年往返于呼和浩特與銀川之間，洽談光伏、風電相關商務事宜，之前往返一趟需三天。現在包銀高鐵的開通，讓“朝品草原奶茶、午嘗寧夏枸杞”成為現實，不僅河套平原的農牧民能快速進京，也讓區域間的務工流、學生流和商貿流更加活躍，真正成為了溝通人情往來與經濟發展的“硬聯通”。
與此同時，張敏和女兒從烏蘭浩特到巴彥淖爾的探親路，不再是“轉機三次、耗時兩天”的折騰，而是4小時的篤定。“小而靈”的支線飛機讓1500公里的空中旅程高效舒心。這份便捷的背后，是一張總里程超過24萬公里的綜合立體交通網。
“十四五”期間，內蒙古交通運輸事業實現跨越式發展，全區綜合交通網新增1.6萬公里。截至2025年底，國家綜合立體交通網主骨架我區境內2廊4通道建成率95.4%，自治區“四橫十二縱”綜合立體交通網主骨架建成率85.3%。
交通，是經濟發展的強勁引擎，也是聯通萬家的民生通途。現代化交通基礎設施體系的加快形成，不僅為“人享其行、物暢其流”的美好愿景提供了有力支撐，更成為內蒙古推進高質量發展的基礎保障。
春節前夕，通過客貨郵運輸服務站，包頭市土默特右旗海子鄉的劉梅阿姨熟練掃碼取走了女兒寄來的新衣服，錫林郭勒盟道特淖爾鎮牧民薩日娜給客戶寄出了新鮮的奶皮子和奶豆腐，取回了自己在直播間搶購的空氣炸鍋。“十四五”期間，內蒙古新改建農村公路2.5萬公里，實現95.6%的蘇木鄉鎮通三級及以上公路，40個旗縣成功探索出“客貨同網、資源共享”的發展模式。
春節期間，中鐵呼和浩特局在烏海北站開行牛奶班列，為團圓餐桌帶來濃濃“年味”。據介紹，牛奶班列具有定點、定線、定車次、定時等特點，運輸全程不摘掛、不解編，實現牛奶“一站式”抵達，壓縮運輸時間近30%，有效降低綜合物流成本。“十四五”期間，內蒙古鐵路貨運量、貨物周轉量較“十三五”末增長49.9%、29.2%。僅2025年，內蒙古完成綜合貨運量25.7億噸、貨物周轉量5949.4億噸公里，總量位居全國前列，較2020年增長50.7%和34.3%。陸路口岸貨運量領跑全國，其中，公路口岸貨運量自2007年以來18年位居全國第一。
春風解意，全區交通運輸系統正以奮進之勢，努力實現“十五五”發展開門紅。
1月14日，全區交通運輸工作會議要求準確把握“十五五”時期交通運輸發展的階段性特點，聚焦加快完善現代化高質量綜合立體交通網和突出一體化融合、安全化提升、數智化升級、綠色化轉型“一網四化”，積極轉變思維模式和工作方法，認真謀劃和推動交通運輸高質量發展。
據內蒙古自治區交通運輸廳有關負責人介紹，初步謀劃未來五年實施173個交通項目，總投資約5370億元，計劃完成3600億元以上，較“十四五”增長42.3%。
2月26日，春節假期上班第二天，內蒙古自治區交通運輸廳召開會議，要求圍繞“延鏈補鏈、集群發展”需要，著力完善現代綜合交通運輸體系；推動交通基礎設施智能升級和綠色轉型，加快實施“人工智能+”行動，培育交通運輸新質生產力，落實國家充電基礎設施三年倍增行動，提高綠電就地消納比例；錨定改革重點任務，加快建設統一開放的交通運輸市場，深化空域管理改革，促進交旅融合，解決旅游黃金期施工與通行矛盾；收心聚力做好年初工作，緊盯項目審核加快規劃編制，積極溝通協調推動前期工作，倒排工期推進開工建設。
號角已吹響，奮進正當時。
就在前不久，載有30個標準集裝箱、貨值220余萬元的賴氨酸、味精等出口產品的班列從赤峰國際陸港緩緩駛出，經天津新港后將裝船運往越南、泰國等國家；滿洲里站裝卸二車間化肥換裝場內45臺裝卸機具開足馬力對進口化肥進行換裝作業，保證全國備春耕生產需求；包頭市滿都拉口岸首批滿載進口煤炭的AGV無人駕駛運輸車輛，在智能調度系統的精準指令下，從蒙古國杭吉口岸一側平穩駛入我國境內，中蒙口岸再添智能化物流新通道；而110國道磴口黃河大橋、烏石高速、烏巴高速等項目也順利開復工，畢克齊至協力氣段公路二期工程建設用地也獲自然資源部批復，為工程全面開工建設奠定堅實基礎。
據了解，今年，內蒙古計劃實施73個重大交通項目，完成投資521億元，新開工國省道1500公里，在建公路規模達4200公里以上，新改建農村公路5000公里，為高質量發展提供有力交通保障。
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