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記者從中國石油華北油田巴彥勘探開發(fā)分公司獲悉,巴彥油田碳捕集、利用與封存（CCUS）先導試驗項目成功在5000米深井中注入二氧化碳。巴彥油田3個先導試驗區(qū)已累計注氣量突破20萬噸，創(chuàng)下國內液態(tài)二氧化碳注入最深、注入剖面測試最深等多項紀錄。

巴彥油田是我國最年輕的整裝油田，橫跨內蒙古西部200公里的農田、草原、沙漠和戈壁。這里的石油埋藏特別深，最大開采深度近8000米。此外，油藏溫度高、壓力大，依靠常規(guī)開采手段很難奏效。過去，油田常用的是“水驅”技術，即往地下注水，靠水壓把石油“推”到井口，但最終采收率僅為25%左右。

如何把藏在巖石縫隙里的石油“趕”出來？巴彥油田技術團隊想到了二氧化碳。“將工業(yè)排放的二氧化碳捕集提純后注入地下油藏，由于二氧化碳具有‘混相’特性，能與石油融合，降低其黏度，使其更容易從巖石縫隙中流出。與此同時，注入的二氧化碳被永久封存在地下巖層中，不會逃逸到大氣中，既提高了石油采收率，又實現了碳封存，可謂一舉兩得。”華北油田巴彥勘探開發(fā)分公司技術信息協(xié)同中心副主任羅洪林介紹。

然而，實際操作則面臨深度大、溫度高、壓力大等諸多挑戰(zhàn)。高溫高壓環(huán)境對井下工具要求極為苛刻，管柱密封失效概率大幅提升；而低溫二氧化碳在高壓注入過程中，又容易導致管柱凍堵，引發(fā)安全事故。

為此，巴彥油田探索深層高溫砂巖油藏早期二氧化碳混相驅高效開發(fā)模式，打破“注水補能”的傳統(tǒng)開發(fā)理念，針對不同含油層位、油層類型、井網井距和試驗目的，精心編制CCUS注氣開發(fā)先導試驗方案，開辟了興華1-305、興華11、興華12三個先導試驗區(qū)。

其中，興華1-305井組創(chuàng)新開展高壓全域混相驅油試驗，井組原始地層壓力提高至53.9兆帕，油井全部具有自噴能力，持續(xù)提升驅油效率，預測最終采收率達到40%左右。

“注入地下的二氧化碳，每年可減少近40萬噸碳排放，碳減排量約相當于200萬棵樹的生態(tài)固碳貢獻。”羅洪林說。