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勒勒車，蒙古語(yǔ)叫“哈斯克”車，是蒙古民族使用的傳統(tǒng)交通工具。其起源可上溯到《漢書(shū)》所記載的“轅輻”。遠(yuǎn)在秦漢時(shí)期，匈奴人已懂得造車，公元三世紀(jì)的敕勒人更以造車著稱。2000多年來(lái)，勒勒車一直是草原牧人重要的交通運(yùn)輸工具，有“草原之舟”之稱。

勒勒車由車轅、雙輪、車軸等組成。一般選用樺木等烘烤使之彎曲成弧狀車輞，6個(gè)車輞銜接為一個(gè)車輪，直徑約1.5米左右。

勒勒車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耐磕碰，車體輕，遭水受潮不易變形，適宜在草原通行。按其用途分為四種：轎車，帶弧形車篷，用以坐人；箱車，用來(lái)存放衣物、食品；水車，裝有木桶，用來(lái)拉水、儲(chǔ)水；貨車，用來(lái)拉運(yùn)蒙古包、燃料和其他物品。

勒勒車制作工藝體現(xiàn)了蒙古族勞動(dòng)人民的聰明才智。但隨著現(xiàn)代交通工具的發(fā)展，勒勒車已逐漸被機(jī)動(dòng)車取代，除少數(shù)偏僻地區(qū)還有牧民使用外，目前草原上已為數(shù)不多。

2006年，蒙古族勒勒車制作技藝入選第一批國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。

勒勒車由車架子、車輪和軸鞍構(gòu)成，多采用樺木和榆木等質(zhì)地堅(jiān)硬的木材。勒勒車制作技藝簡(jiǎn)單易學(xué)，操作方便。體現(xiàn)了蒙古族勞動(dòng)人民的聰明才智。

2008年，該項(xiàng)目入選第一批國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)擴(kuò)展項(xiàng)目名錄。