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2023年初，由包頭稀土研究院聯合北方稀土華凱公司自主研發的非道路T4催化劑及發動機尾氣后處理系統開始為江蘇四達動力機械集團有限公司（以下簡稱江蘇四達）及徐州工程機械集團有限公司（以下簡稱徐工）批量供貨，用于徐工柴油7H發動機和江蘇四達2.8L發動機與玉柴動力V39項目，標志稀土催化劑產業化實現突破。非道路T4催化劑由柴油氧化催化劑（DOC）、顆粒物捕集器（DPF）和選擇性催化還原催化劑（SCR）組成，旨在降低發動機尾氣中NO、HC、CO、PM這四種污染物的數量，催化劑對發動機燃燒產生的氣體進行催化凈化，使外排的尾氣符合國家最新環保法規要求。

該項目已通過國家檢測機構的發動機環保認證，取得與發動機及整車配套的型式獲準證書。北方稀土華凱公司在建年產5萬套催化劑生產線，建成后將帶動上下游相關稀土產業的發展。

此次科研團隊開發出適用于稀土型催化劑粉體的配套涂覆成型工藝，在保證催化劑性能的前提下能夠滿足多種型號的柴油車尾氣后處理系統，確立了完整的催化劑工業制備體系，著重完善催化劑生產的一致性和穩定性，具備催化劑產業化科研和生產能力。該項目獲得包頭市科技興蒙計劃項目的支持。