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投入使用!“蒙煤東運(yùn)”大通道——集通鐵路運(yùn)能大幅提升

發(fā)布時(shí)間:2024-01-02 【字體:
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    投入使用的新林西站

    2023年11月30日15時(shí)30分,隨著集(寧)至通(遼)鐵路宇宙地站至平頂廟站之間雙線(xiàn)自動(dòng)閉塞改造施工完成,新建林西正式投入使用,“蒙煤東運(yùn)”大通道——集通鐵路運(yùn)能得到大幅度提升。

     

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    新林西站迎來(lái)首批旅客

    此次投入使用的新林西站,位于內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市林西縣內(nèi),是集通鐵路電氣化改造中最大新建站,于2022年9月開(kāi)工建設(shè)。車(chē)站采用“上進(jìn)下出”的流線(xiàn)設(shè)計(jì),由地上旅客候車(chē)大廳和地下旅客出站通道組成。站房建筑面積為4500平方米,候車(chē)室為1776平方米,候車(chē)大廳最多可容納1500人同時(shí)候車(chē)。地面層與廣場(chǎng)平接,廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)設(shè)104個(gè)停車(chē)位,能充分滿(mǎn)足林西地區(qū)人民群眾出行需求。

     

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    投入使用的新林西站站房

    全長(zhǎng)52公里的宇宙地站至平頂廟站雙線(xiàn)自動(dòng)閉塞改造施工,是打破制約集通鐵路運(yùn)能瓶頸的關(guān)鍵工程。施工過(guò)程中,鐵路部門(mén)和建設(shè)單位積極克服氣候等不利因素影響,加強(qiáng)運(yùn)輸組織,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全卡控措施,指派專(zhuān)業(yè)力量包保盯控重點(diǎn)作業(yè)、安全防護(hù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),精心組織對(duì)各專(zhuān)業(yè)設(shè)備的檢測(cè)驗(yàn)收和安全評(píng)估,對(duì)軌道狀態(tài)、通信信號(hào)等系統(tǒng)進(jìn)行綜合優(yōu)化調(diào)整。雙線(xiàn)自動(dòng)閉塞改造完成,為新林西站投入使用奠定基礎(chǔ)。

    集通鐵路橫貫內(nèi)蒙古自治區(qū)中東部,是呼包銀經(jīng)濟(jì)帶與東北地區(qū)交流最便捷的鐵路通道。集通鐵路全線(xiàn)電氣化改造完成后,通道能力將由3600多萬(wàn)噸提高至8000多萬(wàn)噸,對(duì)推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)和振興東北老工業(yè)基地發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施、拓展快速客運(yùn)網(wǎng)深入內(nèi)蒙古中東部腹地,具有重要意義。

     


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投入使用!“蒙煤東運(yùn)”大通道——集通鐵路運(yùn)能大幅提升

發(fā)布時(shí)間:2024-01-02 來(lái)源:內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)        【字體:
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    投入使用的新林西站

    2023年11月30日15時(shí)30分,隨著集(寧)至通(遼)鐵路宇宙地站至平頂廟站之間雙線(xiàn)自動(dòng)閉塞改造施工完成,新建林西正式投入使用,“蒙煤東運(yùn)”大通道——集通鐵路運(yùn)能得到大幅度提升。

     

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    新林西站迎來(lái)首批旅客

    此次投入使用的新林西站,位于內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市林西縣內(nèi),是集通鐵路電氣化改造中最大新建站,于2022年9月開(kāi)工建設(shè)。車(chē)站采用“上進(jìn)下出”的流線(xiàn)設(shè)計(jì),由地上旅客候車(chē)大廳和地下旅客出站通道組成。站房建筑面積為4500平方米,候車(chē)室為1776平方米,候車(chē)大廳最多可容納1500人同時(shí)候車(chē)。地面層與廣場(chǎng)平接,廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)設(shè)104個(gè)停車(chē)位,能充分滿(mǎn)足林西地區(qū)人民群眾出行需求。

     

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    投入使用的新林西站站房

    全長(zhǎng)52公里的宇宙地站至平頂廟站雙線(xiàn)自動(dòng)閉塞改造施工,是打破制約集通鐵路運(yùn)能瓶頸的關(guān)鍵工程。施工過(guò)程中,鐵路部門(mén)和建設(shè)單位積極克服氣候等不利因素影響,加強(qiáng)運(yùn)輸組織,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全卡控措施,指派專(zhuān)業(yè)力量包保盯控重點(diǎn)作業(yè)、安全防護(hù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),精心組織對(duì)各專(zhuān)業(yè)設(shè)備的檢測(cè)驗(yàn)收和安全評(píng)估,對(duì)軌道狀態(tài)、通信信號(hào)等系統(tǒng)進(jìn)行綜合優(yōu)化調(diào)整。雙線(xiàn)自動(dòng)閉塞改造完成,為新林西站投入使用奠定基礎(chǔ)。

    集通鐵路橫貫內(nèi)蒙古自治區(qū)中東部,是呼包銀經(jīng)濟(jì)帶與東北地區(qū)交流最便捷的鐵路通道。集通鐵路全線(xiàn)電氣化改造完成后,通道能力將由3600多萬(wàn)噸提高至8000多萬(wàn)噸,對(duì)推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)和振興東北老工業(yè)基地發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施、拓展快速客運(yùn)網(wǎng)深入內(nèi)蒙古中東部腹地,具有重要意義。

     


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